Các tuyến đường giao thông khẩn cấp trong trường hợp xảy ra thảm họa quy mô lớn

Phòng điều tiết giao thông tháng 1 năm 2013

1. Mục đích Dựa trên kinh nghiệm của trận động đất lớn ở phía đông Nhật Bản và trận động đất lớn Hanshin-Awaji và các giả định thiệt hại cụ thể được đưa ra trong Kế hoạch phòng chống thiên tai khu vực Akita, chúng tôi đã thiết lập một kế hoạch điều tiết giao thông để thực hiện các biện pháp khẩn cấp thảm họa trong trường hợp thảm họa xảy ra một cách chính xác và suôn sẻ. .
2. Chính sách cơ bản Ngay sau khi thảm họa xảy ra, chúng tôi sẽ hạn chế các phương tiện đi vào khu vực bị ảnh hưởng, chỉ định các tuyến đường khẩn cấp và cấm các phương tiện thông thường đi qua. Các tuyến đường giao thông khẩn cấp được giới hạn trong các phương tiện khẩn cấp được sử dụng để ứng phó khẩn cấp.
3. Tuyến đường theo lịch trình cho các tuyến đường giao thông khẩn cấp
   1. Đường cao tốc Tohoku
   2. Đường Akita
   3. Bên đường
   4. Đường Yuzawa Yokote
4. Điểm kiểm tra Trao đổi trên đường cao tốc và đường đặc sản
5. Các tuyến đường theo lịch trình được chỉ định là tuyến đường giao thông khẩn cấp dựa trên các giả định về trận động đất (theo tờ đính kèm)
   
   1. Giả định 1 trận động đất Akita-oki
   2. Giả định 2 vùng đứt gãy Noshiro, trận động đất vùng đứt gãy Hanawa
   3. Giả định 3 trận động đất vùng lưu vực phía đông Yokote
6. Những quy định khác về giao thông được quy định trong kế hoạch này sẽ được thay đổi theo quy mô và tình hình của thảm họa thực tế.