Pangkalahatang-ideya ng tubo
Ang Akita Rinko Police Station ay may hurisdiksyon sa hilagang bahagi ng Akita City, na nakasentro sa Akita Port, kabilang sa tatlong istasyon ng pulisya sa Akita City na matatagpuan sa gitnang bahagi ng Akita Prefecture.
Ang transportasyon ay sa pamamagitan ng Akita Expressway, na konektado sa Tohoku Expressway, at National Ruta 7, na kumokonekta sa JR Ou Line sa JR Akita Shinkansen, at may ruta ng ferry mula Hokkaido hanggang Fukui.
Ang isang 360-degree na panorama mula sa observation deck ng 143m-high Selion Tower na malapit sa istasyon ng pulisya ay nag-aalok ng isang panoramic na view ng likas na katangian ng apat na mga panahon, tulad ng Oga Peninsula, Mt. Taihei, Mt.

Kasaysayan sa nasasakupan
Ang lugar ng Tsuchizaki ay isang bayan ng daungan na binuo sa bibig ng Omono River, ang pinakamalaking ilog ng prefecture.
Sa pagtatapos ng panahon ng Muromachi (1573), umunlad ito bilang isa sa Pitong Minato Minato sa Dagat ng Japan ng "Shufu Shimoku", at itinayo ni Miki Ando ang Minato Castle sa site ng kasalukuyang Shinmeisha.
Sa Keicho 7 (1602), ang Yoshinobu Satake ay hinirang na Minato Castle mula sa Hitachi na kahalili ng Ando, ngunit nagtayo si G. Satake ng isang kastilyo sa Kubota taon matapos ang pagkubkob at binawi at buwag ang Minato Castle.
Sa ilalim ng pyudal na pulitika ng Satake, ang barkong kanluranin na Kitamae-ship ay nagdala ng clan rice at komersyal na bigas sa Osaka, at dinala ang koton, tsaa, asin, papel, atbp.
Sa panahon ng Meiji, naganap ang paggalaw ng port dahil sa paggalaw ng core ng ilog dahil sa akumulasyon ng monsoon at sedimentation, at ang pagtatayo ng pangunahing stream ng Omonogawa River ay isinasagawa para sa 22 taon mula 1926, at natapos noong 1938.
Kasabay ng renovation ng ilog, ginanap ang seremonya ng konstruksyon ng port noong 1958, at isinagawa ang pagtatayo ng port.Ngayon, ang konstruksyon ay pinilit na kanselahin dahil sa digmaan, at maraming pagbabago ang naganap. Ang Tsuchizaki Port ay pinagsama sa lungsod at pinangalanan ang Akita Port, at mula noon ito ay ganap na binuo bilang isang modernong port.
Sa kasalukuyan, batay sa plano ng negosyo ng Port Renaissance 21 na nagsimula noong 1988, ang Selion, Selion Lista, at Akita Marina ay binuksan isa-isa, at inaasahan na bubuo sa parehong logistik at turismo sa prefecture.


Kasaysayan ng Akita Rinko Police Station
Kasaysayan
Nobyembre Meiji 8 |
Itinatag bilang Akita Police Station "Tsuchizaki Tonjo" |
Abril Meiji 24 |
Sinusuportahan ang mga tanggapang sangay ng Gojome at Funakoshi bilang Tsuchizaki Police Station |
Nobyembre 1971 |
Ang bagong itinayo sa 8 Kagacho, Tsuchizaki Port (kasalukuyang Tsukizaki Branch ng Akita Bank) |
Marso 1948 |
Pinangalanan bilang Tsuchizaki Police Station sa Akita City dahil sa reporma sa sistema ng pulisya |
Hulyo 1954 |
Binuksan bilang Tsuchizaki Police Station sa Akita Prefecture dahil sa pag-reaksyon ng Batas ng Pulisya |
Mayo 1955 |
Pinangalanan bilang Akita Police Station Tsuchizaki Police Station pagkatapos ng pagsasama |
Agosto 1964 |
Malaya mula sa Akita Station, na-promote sa Akita Rinko Police Station |
Enero 1965 |
Ang gusali ng gobyerno ay lumipat sa kasalukuyang lokasyon |
Nobyembre 1996 |
Ang gusali ng gobyerno na bagong itinayo sa kasalukuyang lokasyon |
Impormasyon sa pasilidad ng gusali ng pamahalaan
Pangkalahatang-ideya
Pangkalahatang-ideya ng gusali ng pamahalaan
Lokasyon |
3-18, Nishi 3-chome, Tsuchizaki-ko, Akita-shi |
Petsa ng pagkumpleto |
Nobyembre 28, 1996 |
Lugar ng site |
4,600 |
Kabuuang lugar ng sahig |
2,853 |
Istraktura |
4-kuwento na reinforced kongkreto |
Istraktura: 4 na kwento na pinatibay kongkreto
Istraktura ng gusali ng pamahalaan
4F |
Malaking kumperensya ng silid, Judo / Kendo hall |
3F |
Maliit na silid ng pagpupulong, opisina ng pagpigil |
2F |
Division ng Transportasyon, Kriminal na Dibisyon, Dibisyon ng Kaligtasan ng Buhay, Lobi, Silid ng Konsultasyon (Problema) |
1F |
Mga Rehiyon sa Rehiyon, Mga Bato para sa may Kapansanan, Seksyon ng Accounting, (Pagtanggap sa Gabi), Lobby, Seksyon ng Seguridad, Punong Opisina |